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高岭土路面加厚部分与原路面接头处宜采用几米长缓坡搭接
高岭土路面加厚部分与原路面接头处宜采用几米长缓坡搭接
公路路基施工技术规范 中华人民共和国交通运输部
2020年1月16日 — 本规范修订的指导思想：突出安全、耐久、环保等要求，注重路基的稳定 2020年9月22日 — ⑶ 加厚部分与原路面的接头处，宜采用缓坡接搭，搭接长 5～l0m，对搭 农村公路路面施工技术指南图文doc原创力文档2016年10月24日 — 649 土质双边坡深挖路堑的施工方法宜采用 62 中的分层纵挖法和通道 公路路基施工技术规范 Wuhai公开日期： 2014年01月17日 主题词： 公路;水泥;混凝土;路面;施工;技术;细则 机构分类： 交通运输部关于发布《公路水泥混凝土路面施工技术细则》的
公路养护技术规范
2019年4月26日 — 2 加厚部分与原路面的接头处，宜采用 5 ～ 10m 长的缓坡搭接。 459 2016年1月13日 — 加厚层的压实厚度最小不得小于80mm，否则应将旧路表面挖松后与加厚 农田道路 豆丁网2019年11月16日 — 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）（以下简称原《 公路水泥混凝土路面设计规范 中华人民共和国交通运输部2017年10月23日 — 2桥头未设搭板时，宜在混凝土面层与桥台之间设置长10 15m的钢筋混凝土面层板;或设置由混凝土预制块面层或沥青面层铺筑的过渡段，其长度应不小于8m 553混凝土路面与沥青路面相接时，应设置不 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD402011)
道路恢复工程新旧路基搭接施工技术百度文库
应做到以下几点： (1) 仔细清洁灌装部分。 填筑路旁前，应对原地基面进行清理，根据现 2016年6月28日 — 路面结构层所选材料应满足强度、稳定性和耐久性的要求，并应符合下列 123 路 面 城市道路工程设计规范CJJ 372012 (2016年版 新旧混凝土路面搭接做法新旧混凝土路面搭接的具体做法如下：1 确定搭接部位：在进行新旧混凝土路面搭接之前，首先需要对道路进行全面的检测和评估，确定需要搭接的部位。通常情况下，主要考虑道路的承载能力、平整度和裂缝状况等因素。2新旧混凝土路面搭接做法百度文库2017年4月1日 — 3 基本规定 301 接地装置的安装应由工程施工单位按已批准的设计文件施工。 展开条文说明 302 采用新技术、新工艺及新材料时，应经过试验及具有国家资质的验证评定。 展开条文说明 303 接地装置的 《电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范[附条
54 钢筋连接与安装 混凝土结构工程施工规范GB 50666
2012年8月1日 — 541 钢筋接头宜设置在受力较小处；有抗震设防要求的结构中，梁端、柱端箍筋加密区范围内不宜设置钢筋接头，且不应进行钢筋搭接。 同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离，不应小于钢筋直径的10倍。 展开条文说明2018年8月21日 — 新老路基搭接施工工艺处理要点与技术探讨旷建华北京政平建设投资集团有限公司路桥管理摘要：我国交通路网繁多，近几年发展迅速，国民经济水平也在不断地提高，很多旧有的公路已经不能满足当前社会的需要，经常出现交通拥堵的现象，对这类公路进行扩宽来增加其道路通行能力，新路与旧路 新老路基搭接施工工艺处理要点与技术探讨 道客巴巴新旧路基搭接施工作业的开展，必须做好搭接位置差异沉降的把控，进而保障工程建设的质量。具体实践中采取以下措施：(1)做好原地面清理和软基处理。(2)搭接位置开挖台阶，增加接触面，促使新旧路基能够有效结合为整体。(3)路基搭接位置设置土工织物。道路恢复工程新旧路基搭接施工技术百度文库常用的焊接接头主要有：对接接头、T形接头、十字接头、搭接接头、角接接头、端接接头、套管接头、斜对接接头、卷边接头、锁底对接接头等。对接接头 是各冲焊接结构中采用最多、也是最完善的一种接头形式，具有受力好、强度大和节省金属材料的特点。搭接接头 百度百科
公路改扩建工程路面拼接施工工法 百度百科
2009年10月19日 — 《公路改扩建工程路面拼接施工工法》是中交第一公路工程局有限公司完成的建筑类施工工法；作者分别是刘树良、谢家全、王志刚、王桂霞、王飞；适用范围是高等级公路、城市快速干道、厂矿道路、机场跑道等工程改扩建、养护施工，尤其适用于各类主干道开放交通施工。2018年9月22日 — 搭接争议五 软件里设置了很多搭接形式，但是工程中只需要一种搭接形式，一个一个改太麻烦，能不能一次性把搭接形式改成一种？改过一个之后，把鼠标放在改过后的这个单元格的右下角，会有一个黑颜色的十字，把这个十字向右拉，再向下拉就可以一次性把搭接形式改过来！有一种实力，叫秒懂“搭接”！ 知乎2020年5月24日 — 52517 路面开挖前应使用切割机进行路面切割。 52518 路基回填和路面修复应符合原路面技术条件，满足 JTG F40 或 JTG/T F30 的有关规定。回 填材料应采用透水性材料。 混凝土路面回填部分与原路面接合处应使用钢筋搭接， 配筋不低于原路面要 求。【国家标准】DB34∕T 23952015 涉路工程安全评价规范 2019年9月3日 — 5）当立杆采用搭接接长时，搭接长度不应小于1m ，并应采用不少于2 个旋转扣件固定。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。（见规范636） 3、纵向水平杆 1）纵向水平杆应设置在立杆内侧，单根杆长度不应小于3 跨；（见规范621）脚手架搭设标准化图册
桩基础钢筋笼竖向钢筋接长搭接焊接接头区域可否在桩长任意
2012年10月13日 — 桩基础钢筋笼竖向钢筋接长搭接焊接接头区域可否在桩长任意位置 答：桩基础钢筋笼竖向钢筋接长搭接焊接接头区域，同一连接区段内,纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定:1 在受压区不宜大于 1 焊接接头 当设计有要求时应采用双面焊缝，无特殊要求时一般可采用单面焊缝。 对于 Ⅰ级钢筋 的搭接焊或帮条焊的焊缝总长度应不小于8d；对于Ⅱ、Ⅲ级钢筋，其搭接焊或帮条焊的焊缝总长度应不小于10d，帮条焊时接头 钢筋搭接 百度百科(2)急流槽通常用浆砌片(块)石砌筑或 混凝土 浇筑。 台阶高度应按没计或根据地形、地质等条件确定；多级台阶的各级高度可不同，其高度与长度之比直与原地面坡度相适应，台阶高度应不大于06m；不同级坡面急流槽应上 急流槽 百度百科43 接地线、接地极的连接 431 接地极的连接应采用焊接，接地线与接地极的连接应采用焊接。 异种金属接地极之间连接时接头处应采取防止电化学腐蚀的措施。 展开条文说明 432 电气设备上的接地线，应采用热镀锌螺栓连接；有色金属接地线不能采用焊接时，可用螺栓连 43 接地线、接地极的连接 电气装置安装工程 接地装置施工
钢筋搭接长度有什么规范？怎么计算其长度？ 知乎
2021年2月9日 — 4 单肢箍筋和双肢箍筋拐角处与 主筋交叉点应全部绑扎，双肢箍筋平直部分与主筋交叉点可交叉绑扎 1834 池壁环向钢筋搭接接头面积百分率不宜大于25 ％。其钢筋绑扎搭接长度应根据位于同一连接区段内的钢筋搭接接头面积百分率按下式计算 2024年4月30日 — 2路面出现较大范围的不均匀下沉时，可对沉陷路段两端衔接部位各10m范围内 分层、分台阶铣刨沥青面层，纵向台阶搭接宽度不宜小于30cm，横向台阶搭接宽度不 宜小于20cm，清理干净下承层，喷洒黏层沥青，在侧壁涂覆乳化沥青后，分层重铺沥 青面层。JTG51422019 公路沥青路面养护技术规范及条文说明筑楼人2015年6月5日 — 2)搭接:相邻两幅格栅横向搭接宽度为8~10cm,并根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,搭接处用铅丝绑扎固定,固定间距不大于1 5 m纵向摊铺时,纵向接头处搭接宽度5~8 cm,并在搭接处用水泥钉固定超详细！旧水泥砼路面改造施工全过程 土木在线2021年6月22日 — 加宽接槎一般采用毛槎热接法。施工时应使原路面露出坚硬的边缘，刨切时不使原路 基面层与基层的粒料松动，使边缘保持垂直，清除干净后，在接槎处均匀涂一层粘结沥青, 然后沿边缘覆盖厚度为10 cm、宽度为20 cm的热沥青混合料（石油沥青混合料130沥青路面修补的补强与加宽淄博恒基道路工程有限公司
新老路基搭接施工工艺处理要点与技术分析 道客巴巴
2014年12月30日 — 014年第6期总第135期江西建材交通工程新老路基搭接施工工艺处理要点与技术分析 廖小林，刘华1．身份证0916；．赣州博达公路有限公司，江西赣州摘要：都新公路是从兰州到海口的高速公路上的一段；叶新高速公路全长185．4千米，它有东、西两部分，东段中的叶罗南半幅部分要 高速公路修补坑槽规程及质量标准三、竣工验收质量标准：1、表面平整，修补区无明显轮迹、裂缝、推挤等现象，新铺筑部分与原路面的接缝处紧密、平顺。接缝顺直度≤10mm。2、新铺筑路面用3m直尺检验平整度不大于7mm（坑槽区域内）。高速公路修补坑槽规程及质量标准百度文库本案例为某旅游市政道路改扩建工程项目，旅游大道现状道路 K0+000～K0+060 段为土路段，K0+060～K0+993114 段水泥混凝土路面，全长约993114 米，道路现状断面为 75 米，重新设计断面为 18m，双向两车道，道路为城市支路，设计车速为 20 km/h市政道路改扩建工程新老路基搭接影响因素及相关建议百度文库修整挖补部分的边沿，使其整齐、美观，与原路面接茬平整。 （9）开放交通 （5）基层材料回填 清槽完毕后尽快回填基层材料。要求回填均匀、厚度一致,当基层材料压实厚度较大时,应分层回填分层压实(边角处宜采用夯实)。压实度应达到规范规定要求。坑槽的维修技术交底百度文库
63 框架填充墙 砌体结构设计规范GB 50003—2011 规范大全
2012年8月1日 — 634 填充墙与框架的连接，可根据设计要求采用脱开或不脱开方法。有抗震设防要求时宜采用填充墙与框架脱开的方法。 1 当填充墙与框架采用脱开的方法时，宜符合下列规定： 1)填充墙两端与框架柱，填充墙顶面与框架梁之间留出不小于20mm的间隙；2022年7月12日 — 摘要 您好，如果初期的水泥混凝土路面建设在低洼地段，需要加高时只能重新打水泥混凝土路面。 如果加高的高度在30公分以内直接在原路面上重新铺装混凝土就可以了，把与原路面接缝处挖除10米左右新旧成一个平面就可以了。如果高度超过30公分，建议填土加高以后再打混凝土路面。在原有的混凝土路面上加厚10公分怎么施工？百度问一问 18，为公路养护作业所设置的交通管理区域，分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区，下游过渡区和终止区六个区域。 19，养护维修作业的安全要求：（1）凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装，管理人员必须着带有反光标志的橘红色背 技工考试复习资料百度文库2019年8月27日 — 铺设钢塑土工格栅加筋处理，宜采用 砂性土分层填筑，并严格控制压实度，防止老路和加宽部分的不均匀沉降引起路面开裂 铺设土工格栅，格栅均采用φ8U型钢筋钉固定，纵横间距15m。土工格栅在横断面方向不得搭接绑扎接长，而相邻幅之间 道路改造扩建，新旧路基如何进行衔接？看完你就懂了！填方
新老路面搭接处理百度文库
新老路面搭接处理主线路基不同部位压实度要求（2）旧路路面采取低填浅挖路基方式施工（当路基填筑高度H≤68cm时，清除表土厚度30cm后超挖深度为（118H）cm，回填透水性材料厚度为80cm。2019年5月1日 — 1 总 则 101 为确保电缆线路工程建设质量，统一施工及验收标准，规范施工过程的质量控制要求和验收条件，制定本标准。 102 本标准适用于额定电压为500kV及以下电缆线路及其附属设施施工及验收。 103 矿山、船舶、海底、冶金、化工等有特殊要求的电缆线路的安装工程尚应符合相关专业标准的 《电气装置安装工程 电缆线路施工及验收标准[附条文说明 2020年4月17日 — 请问市政工程新旧路面搭接，工程量怎么计算，按横断面还是路长度？给的清单工程量单位是米，不懂怎么来的 08:33:49 补充 图纸是这个样子，路长2165m，那搭接工程量为多少呢，主要是不明白横向搭接是怎么计算的，是2+1+05吗，清单 请问市政新旧路搭接的工程量怎么计算 广联达服务新干线高岭土，理论化学式：Al2 [(OH)4/Si2O5]，是一种非金属矿产，是一种以高岭石族粘土矿物为主的粘土和粘土岩。因呈白色而又细腻，又称白云土。因江西省景德镇高岭村而得名。其质纯的高岭土呈洁白细腻、松软土状，具有良好的可塑性和耐火性等理化性质。高岭土 百度百科
《CJJ362016城镇道路养护技术规范》知识点摘录
2每条道路应选择总单元数的30%及以上进行检测和评价，应采用所选单元的使用性能的平均状况代表该条道路路面的使用性能。当一条道路中各单元的使用性能状况差异大于两个技术等级时，应逐个单元进行检测和评价；对总单元数小于5的道路，应进行全部检测和评价。一 路面损坏的现象及原因 我们对路面的进行了观察对于桥头搭板处一般会在柔性路面发 生下沉(如图一),而对于行车道中沥青混凝土路面与水泥混凝土路 面的连接处会形成一道缝并且沿缝的两侧Βιβλιοθήκη Baidu发生松散与小的坑槽 (如图二))，沥青混凝土路面发生了下沉。水泥、沥青——刚柔路面相接处理办法 百度文库2016年12月16日 — 施工技术年83期基于沥青路面接缝施工的处理技术要点犹荣燕贵州省公路工程集团有限公司，贵州贵阳摘要：时代在发展，科学在进步。我国的经济建设已经著有成效，进而又带动了桥梁业快速发展，但是我们应看到，就公路桥梁沥青路面接缝施工的处理技术来说，还存在着一些需要解决的 基于沥青路面接缝施工的处理技术要点 道客巴巴2．顺接段施工 在原水泥混凝土路面与 沥青混凝土路面的纵向顺接段，由于混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而造成新旧路面高程不一致，因此要进行二者顺接段施工处理。处理方法是将接头处约长10～15米的混凝土板按处理坏板的方法砸除，重新按顺 (完整版)道路白改黑施工方案百度文库
地下工程盖挖法施工规程[附条文说明]JGJ/T3642016 搜建筑网
2016年12月1日 — 4 支护体系 41 围护结构 411 围护结构宜采用排桩或地下连续墙。 412 围护结构的轮廓线应在内衬墙设计轮廓的基础上考虑围护结构施工的定位偏差和垂直度偏差而适度外放，保证施工后不侵占结构线。 413 围护结构施工应按现行行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120的规定执行，并应满足结构 2020年2月21日 — 水泥、沥青——刚柔路面相接处理办法doc,刚性路面与柔性路面的搭接处理 内容简介： 由于近年各种高等级公路修建逐渐增多,为了解决长期一来的桥头跳车问题在修建高等级公路时经常在桥梁的桥台部分修建了桥头搭板,但是桥头搭板由于是刚性路面与沥青混凝土柔性路面衔接时却经常发生跳车现象 水泥、沥青——刚柔路面相接处理办法doc 6页 原创力文档2018年9月1日 — 538 直埋敷设的电缆接头配置应符合下列规定： 1 接头与邻近电缆的净距不得小于025m； 2 并列电缆的接头位置宜相互错开，且净距不宜小于05m； 3 斜坡地形处的接头安置应呈水平状； 4 重要回路的电缆接头附近宜采用留有备用量方式敷设电缆。53 电缆直埋敷设 电力工程电缆设计标准GB 502172018 2015年11月1日 — 851 永久性土方回填的边坡坡度应符合设计要求。 使用时间较长的临时性土方回填的边坡坡度，应根据当地经验或通过稳定性计算确定。 展开条文说明 852 回填土料应符合设计要求，土料不得采用淤泥和淤泥质土，有机质含量不大于5％，土料含水量应满足 85 基坑回填 建筑地基基础工程施工规范GB 510042015
新旧道路道路混凝土相接处怎么处理百度知道
2017年8月2日 — 新旧混凝土路面相接常规做法有两种： 1、设置传力杆形式。一般设置为胀缝，活动段设置在新建混凝土路面一侧，传力杆通过植筋形式植入旧混凝土。2、不设传力杆型式，可增厚相接处新建混凝土路面厚度或配筋。一般采用设传力杆型式，可减少新旧路面错台。2015年1月1日 — 73 直埋线路 731 直埋线路宜采用有外护层的铠装电缆，芯线绝缘层标识应符合本规范第639条规定。 展开条文说明 732 直埋敷设的电缆线路应符合下列规定： 1 在地下管网较多、有较频繁开挖的地段不宜直埋。 2 直埋电缆应沿道路或建筑物边缘埋设，并宜沿直线敷设，直线段每隔20m处、转弯处和 7．3直埋线路 建设工程施工现场供用电安全规范GB 50194 新旧混凝土路面搭接做法新旧混凝土路面搭接的具体做法如下：1 确定搭接部位：在进行新旧混凝土路面搭接之前，首先需要对道路进行全面的检测和评估，确定需要搭接的部位。通常情况下，主要考虑道路的承载能力、平整度和裂缝状况等因素。2新旧混凝土路面搭接做法百度文库2017年4月1日 — 3 基本规定 301 接地装置的安装应由工程施工单位按已批准的设计文件施工。 展开条文说明 302 采用新技术、新工艺及新材料时，应经过试验及具有国家资质的验证评定。 展开条文说明 303 接地装置的 《电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范[附条
54 钢筋连接与安装 混凝土结构工程施工规范GB 50666
2012年8月1日 — 541 钢筋接头宜设置在受力较小处；有抗震设防要求的结构中，梁端、柱端箍筋加密区范围内不宜设置钢筋接头，且不应进行钢筋搭接。 同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离，不应小于钢筋直径的10倍。 展开条文说明2018年8月21日 — 新老路基搭接施工工艺处理要点与技术探讨旷建华北京政平建设投资集团有限公司路桥管理摘要：我国交通路网繁多，近几年发展迅速，国民经济水平也在不断地提高，很多旧有的公路已经不能满足当前社会的需要，经常出现交通拥堵的现象，对这类公路进行扩宽来增加其道路通行能力，新路与旧路 新老路基搭接施工工艺处理要点与技术探讨 道客巴巴新旧路基搭接施工作业的开展，必须做好搭接位置差异沉降的把控，进而保障工程建设的质量。具体实践中采取以下措施：(1)做好原地面清理和软基处理。(2)搭接位置开挖台阶，增加接触面，促使新旧路基能够有效结合为整体。(3)路基搭接位置设置土工织物。道路恢复工程新旧路基搭接施工技术百度文库常用的焊接接头主要有：对接接头、T形接头、十字接头、搭接接头、角接接头、端接接头、套管接头、斜对接接头、卷边接头、锁底对接接头等。对接接头 是各冲焊接结构中采用最多、也是最完善的一种接头形式，具有受力好、强度大和节省金属材料的特点。搭接接头 百度百科
公路改扩建工程路面拼接施工工法 百度百科
2009年10月19日 — 《公路改扩建工程路面拼接施工工法》是中交第一公路工程局有限公司完成的建筑类施工工法；作者分别是刘树良、谢家全、王志刚、王桂霞、王飞；适用范围是高等级公路、城市快速干道、厂矿道路、机场跑道等工程改扩建、养护施工，尤其适用于各类主干道开放交通施工。2018年9月22日 — — 钢筋搭接 —影响钢筋工程量的决胜因素 什么是钢筋的搭接（连接）？指两根钢筋之间利用不同的连接方式进行搭接。 搭接（连接）接头的原则是什么？1、接头应尽量设置在受力较小处，应避开结构受力较大的关键部有一种实力，叫秒懂“搭接”！ 知乎2020年5月24日 — 52517 路面开挖前应使用切割机进行路面切割。 52518 路基回填和路面修复应符合原路面技术条件，满足 JTG F40 或 JTG/T F30 的有关规定。回 填材料应采用透水性材料。 混凝土路面回填部分与原路面接合处应使用钢筋搭接， 配筋不低于原路面要 求。【国家标准】DB34∕T 23952015 涉路工程安全评价规范 2019年9月3日 — 5）当立杆采用搭接接长时，搭接长度不应小于1m ，并应采用不少于2 个旋转扣件固定。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。（见规范636） 3、纵向水平杆 1）纵向水平杆应设置在立杆内侧，单根杆长度不应小于3 跨；（见规范621）脚手架搭设标准化图册